まりの気まぐれ日記
セーラー服大好き女装子”まり”の画像日記です
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だいぶ元気になりましたぁ~♪(^_^)

先週は心配かけてごめんなさい~<(_ _*)>
4日に病院へ行き、5日から8日まで自宅療養しまして
くしゃみや眼振症状はほぼ治まりました。

先週、段々具合が悪くなってきて、いよいよダメだと
思ったとき、お仕事や女装のことを考えて焦りましたけど
頂いたコメントを拝見したら焦りや不安が和らいで安心
してお休みして養生できました。
皆様のお陰で気分穏やかに養生できて快復が早まったと思います。

お見舞いのお言葉下さった皆様、ありがとうございます☆m(_ _)m

え~経過ですが~
4日に初診で精密検査と点滴を受けて、9日にも診察を受けて午後
から職場復帰しました。未だ本調子じゃなくて直りかけなので無理はしませ~ん(*'-'*)
9日の診察所見では、体調を崩した原因は過労と栄養失調だろうとのことです。
し、しかし栄養失調って・・なんなのかしらぁ?ヽ(*'0'*)
毎日三食+おやつを摂ってるのに不思議ですん。
12日に精密検査の結果が出るので、そのとき詳しく説明してくれる
そうです。12日が待ちどうしいとゆうかチョット不安かも~

4日の病院帰りには薬局近くのお店で暖かそうなフリースパジャマが目について
衝動買い~(^^
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とても暖かいのに軽くて動きやすくて、気に入りましたぁ♪ヽ(^-^ )
お休み中は、ず~とっこれを着てゴロゴロしてたのよん。

それと~9日に病院で女性に間違えられましたぁ(^・^)
受付を済ませてトイレに入ろうとしたら、押し扉と気付かず引っ張ってて
「あれ~開かないなぁ~」とガタガタしていたら後ろから
「そちらは男性用ですよー こちらへどうぞ」って声が聞こえて振り返ると
看護師さんが笑顔で女子トイレのほうを指していました。
数秒の沈黙の後「あ、え~オトコですけど~」と言うと
看護師さんは「えっ!ははっゴメンなさい~ ははっ」と言いつつ
フェードアウトして行きました。

この格好で病院に行ったのですよぉ。
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最近女性に間違えられることは無かったし
服も態度も普段の♂モードだったのでビックリですん。
マフラーで首筋が見えなかったとかモジモジしていたから
紛らわしかったのかしら?
病院に居る間は診察のことで頭がいっぱいだったけど
帰宅してから思い出して笑っちゃいましたぁ~(*⌒∇⌒*)テヘ♪

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4時間睡眠ですぅ~♪

今週からとても大きな仕業が始まりました。

数社から技術者さんが大勢集まって共同作業します。
大きな施設内の機器や回線を活かした状態で、すこしづつ取り替えて
ゆき、数ヶ月で全て最新の機器やケーブルに入れ替える工事です。
まりの役割は、その技術者さんたちに毎日の仕業を割り振りすること。
仕業場所の安全と衛生を維持するために必要な処置を指示すること。
実行した仕業の記録と新しい機器と回線の検査すること。
新旧回線間のインターフェイスを設計する等です。

朝7時に出かけて夜19時には帰宅できますが、仕業は終りません。
夕食をとったら明日の朝に配る作業指示書を作成し、記録をつけます。
本来、事務所でするべきことですが、自宅で夕食をとってから使い慣れた
自分のパソコンでやった方が疲れないし、能率が良いので持ち帰り仕業
にしています。

あ、自宅でパソコン作業するときは、セーラー服着用ですよん(^^
正直言うと、自宅で出来る作業はなるべく持ち帰って自宅に居る時間を
増やせば、それだけセーラー服で居られる時間が増える訳なのよ。
少しづつでもセーラー着れたら仕業の疲れも軽くなるってもんよね~
てへっ((^┰^))ゞ

パソ作業が終わって、仕事関係のFAXとMailに返信すると大体 深夜
2時ぐらいになっちゃいます。それから寝て朝6時に起きます。

こんな調子で4時間睡眠ですから変身して写真を撮ったり、くつろいだり
する暇が無いのだよ~(≧ε≦)
まぁ、始まったばっかりだから大変だけど、各技術者さんが仕業概要を
把握してくれて毎日細かい指示を出さなくてもスムーズに流れるように
なれば書類作成量が減少して、まりも楽できるようになります。
それまでの辛抱ですね~

次のお休み日が待ち遠しいです。
まだ撮っていない合服や冬服で撮影したいとワクワクですん。

あ~いけないわ~まだ仕業があるのに30分も脱線しちゃいました~
そろそろ仕業に戻らなくちゃ・・・
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10日ぶりの休日♪

先週から普段の仕事に加えて突発的な仕事が重なって疲れました。

10日間で出場約100時間、デスクワークは30時間ぐらいです。
仕事が重なって忙しくても慣れた仕事なら然程疲れませんが、今回
は急な工事で人の手配が間に合わなく、数年ぶりに大型トラックや
大型クレーンを運転し機能や性能の進歩に驚くと同時に戸惑いました。

トラックは最新型で、通常のフットブレーキ・排気ブレーキに加え
電車の発電ブレーキと同じ原理の電磁リターダの3系統のブレーキ
が装備されていました。
大型車は高速時や急坂ではフットブレーキだけで速度調節したり
減速するのは困難ですのでギア段調節しながら排気ブレーキを併用
しますが今回の車はセミオートマチックで中高速ではコンピュータ制御
で自動的にギア段切り替えやクラッチ操作してくれるもので自分が
意図しないタイミングでギアが進段してブレーキ力が不足したり逆に
惰速で流したいところで減速してしまったりして苦労しました。

初めての車は取扱説明書を良く読まないとダメですね。
後で読んだらオートマチック機能を解除してマニュアルモード
でも運転できるとのことでした・・・(^┰^)ゞ


大型クレーンは街中で良く見かける戦車みたいな形の25トン吊りです。
道路走行は大型特殊免許、吊上げ作業運転は5トン以上の移動式
クレーン運転免許が必要です。

こちらも最新型でコンピュータがアシストしてくれるので油圧・油温・風速
ブレーキやクラッチの温度を示すメーター類を頻繁に見なくても済む点は
楽でしたが、今回は台風の影響で風が強い中、授業中の校舎に接近し
て、運転士席から見えない屋上へ重量物を吊上げて精密に位置合わせ
する組立仕業で、クレーン運転では一番難しいものでした。
無線機から聞こえる屋上合図係からの声だけを頼りに4トンの吊荷を数
センチ単位で動かすのは極度に緊張しました。
運転は楽器やスポーツと同じくブランクがあると勘が鈍りますね~

せっかく女子校に来たのに運転するのに せい一杯で生徒さん達を
観察する余裕が無かったのは痛恨の極みでしたぁぁヽ(TдT)ノアーウ…

あーでも、最近の大型クレーンはオートアクセルにすればレバーだけで
運転できるので、運転士席から見える範囲で荷を吊上運搬してドスンと
置くだけなら結構簡単なんですよ。
数年前、お客様社長の娘さんが体験運転を強く希望されたので25トン
クレーンで500kgのコンクリ塊を移動する運転をさせたことがありますが
コツをちょっと教えたら2時間ぐらいで、まあまあ上手に運転できていました。
(無免許者の運転体験学習として労基監督署へ連絡し承認後に実行)

昔の大型クレーンはヘリコプターのスロットル・ピッチコントロールと同じ
仕組みの操作方法で出力調節するタイプが多く、自動車の坂道発進と
同じように半クラッチ・半ブレーキでウインチを起動していたので基本的
に動かすだけでも運転は煩雑で、かなり難しかったです。

近年はデスクワークや管理仕事ばかりやっていましたから、この10日間は
ブランクを埋める練習も無しのいきなり本番で新型大型トラックや大型クレーン
を運転して、残業して、心身ともに疲れましたぁ~( ̄◇ ̄)

「はぁ~疲れたわ~」のイメージです(笑)
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え~念のため申し上げますが、まりは運送業・重機械業ではありません(^^
電機・信号・通信の技術者です。運転は嫌いじゃないけど、難しい仕業を
持って来られると「おらー運転手じゃねーだよ」って思います・・・

数日前、「次の休みには久しぶりにセーラー服で撮影したい」 とか「夏制服
を仕舞って冬制服を出そう」など色々とやりたいことが有ったのですが、いざ
休みになるとダラけてしまって、このブログ記事を書いただけです。

なんとなく書いたら全然女装に関係無い話になっちゃいました~ごめんね。

あっ!お昼ごはん食べるのも忘れてました・・・


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プロフィール

”まり”

Author:”まり”
住所 東京都
身長 165cm

2009夏に女装セルフ撮影
を始めました。
セーラー服やメイド服
ツインテが大好きです(^^

休日しか写真撮れなくて
毎日更新できないけど
宜しくお願いしま~す♪

2009/10/02 ブログ開始
2010/03/10 テンプレ変更

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